Vincent van der Vinne – Mobiliteitshistoricus
dr. Vincent van der Vinne (1964) studeerde geschiedenis aan de universiteit van Nijmegen. In 2007 promoveerde hij op een studie naar de opkomst van de auto en de invloed daarop van gebruikers, ondernemers en overheid. Al meer dan twintig jaar doet hij onderzoek naar de verbreiding van de auto, hetgeen resulteerde in boeken over bedrijven in de automobielbranche, de opkomst van de auto in Nederland en de groei van de automobiliteit.
Hij schrijft en publiceert regelmatig over onderwerpen die te maken hebben met mobiliteit. Onderwerpen zoals de groei van het autobezit en autogebruik, kilometerheffing, elektrische auto’s en filebestrijding verklaart hij aan de hand van historische kaders.
Daarnaast is hij werkzaam geweest bij Automusa Bergeijk, Autotron Rosmalen en het Nationaal Automobielmuseum (nu Louwman Museum). Hij was tevens verantwoordelijk voor de tentoonstellingen Britisch Sportscar Design in de Kunsthal in Rotterdam en 75 jaar Ford Nederland in Autotron Rosmalen.
Meer informatie over Vincent van der Vinne kunt u opvragen via de contact pagina.
Bibliografie
Boeken
- Spyker 1898 – 1926 (1998)
- Gallery of dreams (2001)
- Eysink: van fiets tot motorfiets (2001)
- In honderd jaar van Auto-Palace naar Autobinck Holding (2007)
- De trage verbreiding van de auto in Nederland 1896 – 1939 (2007)
- De autoproblematiek in Nederland (2010)
- Nederland ontkent de oliecrisis (2011)
- De auto als belegging (2011)
Co-auteur
- De elektro-auto: een paard van Troje? (met Gijs Mom, 1995)
- Het paardloze voertuig – de auto in Nederland een eeuw geleden ( met Ariejan Bos, Hans van Groningen en Gijs Mom, 1996)
- Nederlandse ondernemers (Hoofdstuk ‘Eysink’) (Joop Visser, e.a. 2010)
