8 mei 2019
Zijn ontwerp van een relatief kleine auto week, qua vormgeving, technisch concept, binnenruimte/ruimte voor aantal personen sterk af van de latere volwaardige Volkswagen. Daar waar er overeenkomsten waren, behoorden deze tot de tijdgeest en kunnen niet aan één ontwerper worden toegekend.
Uit 2011:
Ter wille van het milieu is een verlaging van de maximumsnelheid op autosnelwegen ter sprake gebracht. Directe aanleiding is de vermindering van de stikstofuitstoot. Dat de snelheid van 130 km/h ter discussie zou komen te staan, was te verwachten.
20-12-2018
Jonge sportwagens zijn gewild bij liefhebbers, verzamelaars en investeerders. Velen hebben de verwachting dat bijzondere sportwagens van zeg tien jaar oud met verloop van tijd in waarde zullen stijgen. Men neemt daarbij de oudere sportwagens als voorbeeld. Toch is het geen uitgemaakte zaak dat de jonge sportwagens op lange termijn sterk in waarde zullen vermeerderen. Wat zijn de kansen voor een nu tien jaar oude of nieuwe bijzondere sportwagen, om over dertig jaar een kostbare klassieker te zijn?
In september 2017 organiseerde Ferrari een groot feest ter gelegenheid van het 70 jarig bestaan. Op het circuit van Fiorano werd het Concorso d’Eleganza gehouden. Bijna 120 Ferrari’s nam aan het Concours d’Elegance deel, waaronder vele klassieke modellen zoals een…
Op donderdag 31 augustus vond op het landgoed Blenheim Palace het Concours d’Elegance van Salon Privé plaats. Salon Privé is een evenement dat tot en met zondag 3 september liefhebbers van klassieke auto’s en moderne sportwagens verwelkomde. Aan het concours…
21-08-2014
Over de olie uit Rusland hoor je politici nauwelijks. En ondertussen zijn we daarvan zeer afhankelijk en kunnen we deze afhankelijkheid nauwelijks verminderen. We willen met de auto rijden. Zodoende blijven we afhankelijk van Rusland en zullen we Poetin financieel blijven steunen. Ongeacht wat er ook gebeurd.
26 juni 2014, Telegraaf
Wie hebben belang bij de ontwikkeling van de zelfrijdende auto? Zijn dat de automobilisten die op deze ‘verbetering’ van de auto zitten te wachten of zijn dat een paar grote multinationals (zoals google)?
11 november 2013
Wanneer het energievraagstuk ter sprake komt, gaat het vrijwel altijd over vermindering van de CO2-uitstoot en daarmee over het gebruik van energie. Aan toekomst van het verkeer en vervoer, dat vooralsnog in belangrijke mate afhankelijk is van de beschikbaarheid en de prijsontwikkeling van aardolie, wordt te weinig aandacht besteed.
27 oktober 2013, Telegraaf
Duurzaamheid schrijft Jan Rotmans (hoogleraar duurzaamheid) moet zo snel mogelijk ‘volks’ worden. De stip op de horizon die hij schetst is een nieuwe schone economie, circulair en biobased. Afscheid nemen van het oude hoort bij een kantelperiode, maar daar komt volgens hem veel moois voor in de plaats. Deze mooie, groene boodschap wordt veel herhaald en vermarkt, maar is vooral gebaseerd op aannames. De consequenties daarvan voor de gewone man blijven onderbelicht.
13 oktober 2013, Telegraaf
In 1957 wijdde AutoVisie een artikel aan de Japanse automobielindustrie, onder de kop: De Japanse auto-industrie; een waarschuwing voor het Westen? Het artikel beschreef de kwaliteit van de auto’s, het prijsniveau en de groei van de automobielindustrie. Volgens de redactie kon de Westerse industrie hier op termijn nog een stevige concurrent aan krijgen.