Nieuws

Een terugblik op de veilingen van 2014

30/12/2014
By
Een terugblik op de veilingen van 2014

Het is de tijd voor overzichten en lijstjes. Een lijst met de duurste klassieke auto’s die in het afgelopen jaar zijn geveild mag niet ontbreken. De meest bijzondere oldtimers zijn wederom duurder geworden. Dit jaar bestaat de top tien voor het eerst uitsluitend uit modellen van Ferrari.

Lees verder »

Vincent van der Vinne te gast bij BNR

Business News Radio (BNR) besteedde op 1 februari aandacht aan het boek 'De auto als belegging'. In de uitzending werd de auteur geïnterviewd.

Lees verder »

Vincent van der Vinne televisie-item WNL

Op 14 november besteedde het ochtendprogramma van Wakker Nederland aandacht aan het nieuwe boek van Vincent van der Vinne, 'De auto als belegging.'

Lees verder »

Interview De Pers: Beleggen in auto’s

Interview De Pers: Beleggen in auto’s

Exclusieve auto's doen het beter dan de beurs Klassieke auto’s kunnen een interessante belegging zijn. Maar pas op: lang niet alle exclusieve klassiekers worden meer waard. Voor de meeste aandelenbeleggers viel er het afgelopen jaar maar weinig te lachen. De AEX-index staat sinds begin dit jaar bijna 13 procent in de min. Met de prijzen van veel klassieke auto’s gaat het daarentegen nog steeds prima, zo blijkt uit het boek De Auto als Belegging van mobiliteitshistoricus Vincent van der Vinne.

Lees verder »

Interview RAI Voorrang

Interview RAI Voorrang

In het afgelopen nummer van RAI Voorrang is een interview opgenomen met Vincent van der Vinne over het boek ‘De autoproblematiek in Nederland’ en zijn visie op de toekomst van de automobiliteit. “Nu stuit die mobiliteit op twee grenzen: de wegen raken verstopt en vooral, de olie wordt schaars. Als we ons daar niet tijdig op voorbereiden, krijgen we straks een economische ramp waarbij de financiële crisis van 2008 in het niet zinkt.” Het volledige tijdschrift is via deze link te downloaden: RAI Voorrang

Lees verder »

Uitgebreid verslag Gents automobiliteitsdebat

Uitgebreid verslag Gents automobiliteitsdebat

24 juli was Vincent van der Vinne uitgenodigd om deel te nemen aan het grote debat ‘De toekomst van de automobielsector en mobiliteit’ tijdens de Gentse feesten. Het was een zeer geanimeerde bijeenkomst waar harde noten werden gekraakt. De automobiliteit loopt tegen haar grenzen aan, wat nu? Van der Vinne merkte op dat eensgezind werd vastgesteld dat automobiliteit te goedkoop is. Maar daaraan moesten volgens hem ook consequenties worden verbonden. De kosten moeten omhoog om problemen op te lossen. Automobiliteit is geen recht van iedereen. Het volledige verslag van het debat is te vinden op de site van De Wereld Morgen.

Lees verder »

Verbazing en trots: een echte file

Verbazing en trots: een echte file

Zowel de VPRO met het themakanaal Geschiedenis24 als de Volkskrant besteden deze week aandacht aan het fenomeen files in Nederland. Vincent van der Vinne mocht er zijn visie op geven.

Lees verder »

Historicus ontdekt auto Sjah

Historicus ontdekt auto Sjah

Mobiliteitshistoricus Vincent van der Vinne was vorige week eventjes internationaal nieuws binnen de autowereld toen hij de beroemde voormalige eigenaar ontdekte van een Delahaye die vorig weekend werd geveild in Monaco. Tijdens researchwerkzaamheden voor zijn nieuwe boek trof Van der Vinne een artikel aan in een tijdschrift uit 1965 over deze auto. Daarin werd melding gemaakt van het feit dat de Delahaye 235 M 2-deurs Blackhawk editie van Ghia uit 1949 speciaal voor de Sjah van Persië was gemaakt. Deze verkocht hem aan een Nederlandse KLM-piloot. Deze kennis was in de loop der jaren verloren geraakt totdat Van der Vinne, zelf een Delahaye-expert, het vorige week weer opdook. Zie het artikel in Pre-War cars magazine.

Lees verder »

Negentig jaar geleden stopte de verkoop van elektrische auto’s

Negentig jaar geleden stopte de verkoop van elektrische auto’s

In 1896 werd in Nederland voor het eerst een benzineauto gesignaleerd. Slechts vijftien jaar later kwam de elektrische auto in opmars. De reden daarvan was de komst van een nieuwe groep gebruikers: de zakelijke rijders.

Lees verder »