De autoproblematiek in Nederland

De autoproblematiek in Nederland
De vertrouwde auto heeft de langste tijd gehad

In de komende jaren zal de olieprijs verder oplopen. De winning van (goedkope) conventionele olie neemt af, waardoor er steeds meer olie zal moeten worden gewonnen uit onconventionele bronnen (zoals uit teerzand en uit de diepzee). Omdat deze olie veel duurder is om te produceren, zal de olieprijs gaan stijgen. De stijgende olieprijs zal gevolgen hebben voor de automobiliteit in ons land. Kan biobrandstof een goed alternatief bieden, of niet? Is er een toekomst weggelegd voor de elektrische auto, of is de aandacht hiervoor een hype? Dit boek biedt een blik in de toekomst en geeft antwoorden.

De automobiliteit heeft in ons land in afgelopen jaren sterk in de discussie gestaan. De toenemende fileproblematiek leidt tot veel ergernis onder weggebruikers. In de politiek voerden voor- en tegenstanders van de kilometerheffing een fel debat. Dit boek beschrijft het verloop van dat debat vanaf de jaren zestig en laat zien dat politieke partijen in het zicht van verkiezingen gemakkelijk van mening veranderden.

Het boek biedt inzicht in het ontstaan en de complexiteit van de hedendaagse autoproblematiek, dat veel verder gaat dan de files en de kilometerheffing. Het boek behandelt de opkomt van de auto in Nederland en hoe de auto ons land veranderde. Pas toen de automobiliteit een dermate omvang kreeg dat de politiek zich ermee ging bemoeien, bleek dat ons land afhankelijk was geworden van de auto.

De kracht van dit boek is gelegen in de aanpak. Door vanuit het verleden de opkomst van de auto te beschrijven, wordt een verklaring gegeven voor omvang van het huidig autogebruik. Hierdoor wordt ook duidelijk dat er wederom grote veranderingen gaan plaatsvinden.

  • Financieele Dagblad: “Vincent van der Vinne laat met een blik op de geschiedenis van de mobiliteit vanaf 1700 zien hoe bijzonder én hoe tijdelijk de vrijheid van leven met een auto eigenlijk is.”
  • De Telegraaf: “De vertrouwde auto heeft zijn langste tijd gehad, maar het recht op individuele mobiliteit zal niet snel worden ingeperkt. Gelukkig maar.”
  • De Volkskrant: “Verbazing en trots; de eerste echte file”
  • De Pers: “De onaantastbare auto zal vanzelf tot stilstand moeten komen”
  • Wegener Pers: “Zijn dit de laatste kilometers?”

Titel: De autoproblematiek in Nederland
ISBN/EAN: 978-94-90758-01-1
Uitgever: Uitgeverij Siemes
Verschijningsdatum: 12 maart 2010
Bindwijze: 312 pagina’s, genaaid en gebonden
Prijs: € 24,95 (excl. verzendkosten)

‘De autoproblematiek in Nederland’ is ook te bestellen bij onder meer de volgende boekwinkels:

  

Wilt u op de hoogte blijven van de artikelen, lezingen en andere ontwikkelingen rondom dit boek? Meldt u dan nu aan voor de nieuwsbrief. Voor andere vragen kunt u een e-mail sturen naar: info@vincentvandervinne.nl

 

 

Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :  Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Plaatsen/stemmen op Digg Stumble it! Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je Google bladwijzers Abonneer je op de RSS-feed van deze site

Tags: , , ,

Comments are closed.

Get Microsoft Silverlight
Bekijk de video in andere formaten.

Vincent van der Vinne was op 22 november te gast bij het programma 'Altijd wat' van de NCRV. Hij sprak over de (on)mogelijkheden van de elektrische auto naar aanleiding van het boek 'De autoproblematiek in Nederland'.