Het paardloze voertuig

Het paardloze voertuig: de auto in Nederland een eeuw geleden.

Het paardloze voertuig: de auto in Nederland een eeuw geleden is een bundel bijdragen over de vroege auto in Nederland, geschreven naar aanleiding van het honderdjarig jubileum van het Nederlandse automobilisme, dat in 1996 werd gevierd. Vier auteurs (Ariejan Bos, Hans van Groningen, Gijs Mom en Vincent van der Vinne) belichten de gebruikers, de leveranciers en de inzet van de eerste auto’s in een (Amsterdamse) taxivloot in de periode tot de Eerste Wereldoorlog). Daarbij wordt gebroken met de traditie, de autogeschiedenis vooral te behandelen als een grabbelton vol anekdotes: voedsel voor nostalgie, maar onbruikbaar voor een goed begrip van een machine die ook zijn schaduwkanten kent.

Verantwoorde geschiedschrijving dus van een technisch product dat als geen ander onze eeuw heeft bepaald: wie waren de eerste automobilisten? Wie leverde de eerste auto’s en uit welk land? Wat stelde onze eigen auto-industrie eigenlijk voor en waren er parallellen met de fiets- en vliegtuigindustrie? En waarom koos de grootste paardentaxi-onderneming in Amsterdam voor elektrisch rijden, maar werd in Den Haag voor de benzinetaxi gekozen?

Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :  Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Plaatsen/stemmen op Digg Stumble it! Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je Google bladwijzers Abonneer je op de RSS-feed van deze site

Tags: , , , , ,

Comments are closed.

Get Microsoft Silverlight
Bekijk de video in andere formaten.

Vincent van der Vinne was op 22 november te gast bij het programma 'Altijd wat' van de NCRV. Hij sprak over de (on)mogelijkheden van de elektrische auto naar aanleiding van het boek 'De autoproblematiek in Nederland'.