Al meer dan veertig jaar kamperen we. Eerst met de tent, later met een kleine camper en weer later keerden we terug naar de tent. Maar zoals vele andere kampeerders, wilden we uiteindelijk wat meer comfort. Hoewel we nooit een ‘sleurhut’ zouden kopen, vielen we uiteindelijk toch voor een klassieke caravan uit 1965. Daarmee ging een nieuwe wereld voor ons open.
Als liefhebber van klassieke auto’s en Nederlandse voertuigen, kwam bij mij al snel een klassieke Mostard Yvonne 306 HD in beeld. Het Nederlandse carrosseriebedrijf Mostard was oorspronkelijk opgericht in 1890 en halverwege de jaren vijftig werden de eerste caravans ontworpen. De caravans werden tot midden jaren zeventig in Susteren in Limburg gemaakt. De ronde vormgeving hiervan sprak ons aan, net als het geheel houten interieur. Onze caravan had twee eigenaren gehad en de laatste eigenaar had de Mostard zo’n 30 jaar eerder al gerestaureerd. Nog voordat wij de Mostard kochten besloten we de caravan nogmaals te laten restaureren. Dat werd gedaan door Toncar in Berkel en Rodenrijs. De gedachte was dat door de professionele restauratie we de caravan wederom vele jaren kunnen gebruiken.
Inmiddels hebben we al meerdere campings in ons land met de Yvonne bezocht. Vaak krijgen we enthousiaste reacties van de campingbeheerders en andere gasten op de camping. Soms ontstonden heel vriendelijke relaties met de beheerders. We kregen in Limburg kort voor vertrek nog even een gratis kop koffie en vlaai aangeboden, anderen vroegen of een foto van de caravan op de website mocht worden geplaatst, bij weer een ander bezoek aan een camping werden we uitgenodigd om op het terras met de beheerder en haar familie te komen eten. Kamperen geeft zodoende een gevoel van gastvrijheid en gemoedelijkheid. Elke camping is één camping om nooit meer te vergeten.
Zo’n klassieke, professioneel gerestaureerde caravan vraagt om een zorgvuldige omgang. Het is uiteindelijk een stukje Nederlands erfgoed waar we van mogen genieten. Dus hebben we de caravan goed verzekerd en zijn hier zuinig op. We letten op het beladen en sluiten tijdens het rijden op afstand aan achter een vrachtwagen. Waarom zouden we snel willen rijden of risico’s willen nemen? Maar dat campingbeheerders soms ook heel anders kunnen reageren, ondervonden we half september. En wellicht dat onze ervaringen ook voor anderen een aandachtspunt kunnen geven.
We hadden voor drie dagen midweek een plek op een camping/recreatiepark geboekt vlak tegen het centrum van Vlissingen en dicht bij het strand. Op zondag hadden we de caravan gepakt en zouden op maandag 15 september vertrekken. Maar die ochtend bleek er een harde wind (windkracht 7) te staan en het KNMI gaf voor de hele dag een code geel af voor de provincies Zeeland en Zuid- en Noord-Holland, alsmede voor de volgende dag. Dat betekende niet alleen dat het wordt afgeraden om met een caravan op pad te gaan. Maar ook dat wanneer we wel op pad gingen en er iets gebeurde, de caravan niet verzekerd was. Dat stond in de voorwaarden van de caravanverzekering. Omdat we het hele traject van 150 kilometer naar Vlissingen de wind schuin opzij zouden hebben en deze in kracht zou toenemen, besloten we het risico niet te nemen en niet met de klassieke caravan op pad te gaan.
We namen contact op met het strandpark, legden de situatie uit en stelden oplossingen voor. Maar we konden de reservering niet doorschuiven naar later dit jaar en konden ook geen geld terug krijgen. De reservering verviel. We moesten volgens de beheerder beroep doen op de reisverzekering om geld terug te krijgen. Echter, reisverzekeringen kun je niet aanspreken wanneer door het KNMI een code geel wordt afgegeven. Ik wees de beheerder op het feit dat op zijn website niets vermeld wordt over regelingen ten aanzien van annuleren, in het contract hierover niets stond geschreven en dat algemene voorwaarden op zijn site ontbraken. Hij reageerde door te zeggen dat we maar een juridische procedure moesten aanspannen…..
Later die avond hoorden we dat de harde wind die dag op meerdere plekken in het land tot problemen had geleid. In Rotterdam was een serie containers op geparkeerde auto’s gevallen en in meerdere steden waren bomen omgewaaid waarbij schade was ontstaan. Wij vonden het verstandig dat we niet met de caravan op stap waren gegaan: bij code geel (windkracht 7) van het KNMI wordt dit afgeraden en in geval van een gebeurtenis zal de verzekering vanaf windkracht 7 de schade aan de caravan niet vergoeden.
: 
