Blog Archives

Investing in cars

Investing in cars

Since the mid-nineties, classical cars have been increasing in value. This book shows price movements of a large number of cars. It explains why one car’s value has increased more than another’s. Based on the research on car price movements from the early eighties to the present, the book also offers predictions about what cars will attract the attention of future collectors. Additionally, it contains unique picture material of the most exceptional and most valuable cars in the world.

Lees verder »

De auto als belegging 2014 is uitverkocht

De auto als belegging 2014

(Dit boek is uitverkocht) Dit is een geheel vernieuwde en uitgebreide versie van het boek: 'De auto als belegging' uit 2011. Het is volledig geactualiseerd met de nieuwste veilingresultaten en de meest recente prijsontwikkeling van klassieke auto’s.

Lees verder »

Vincent van der Vinne te gast bij BNR

Business News Radio (BNR) besteedde op 1 februari aandacht aan het boek 'De auto als belegging'. In de uitzending werd de auteur geïnterviewd.

Lees verder »

Vincent van der Vinne televisie-item WNL

Op 14 november besteedde het ochtendprogramma van Wakker Nederland aandacht aan het nieuwe boek van Vincent van der Vinne, 'De auto als belegging.'

Lees verder »

Interview De Pers: Beleggen in auto’s

Interview De Pers: Beleggen in auto’s

Exclusieve auto's doen het beter dan de beurs Klassieke auto’s kunnen een interessante belegging zijn. Maar pas op: lang niet alle exclusieve klassiekers worden meer waard. Voor de meeste aandelenbeleggers viel er het afgelopen jaar maar weinig te lachen. De AEX-index staat sinds begin dit jaar bijna 13 procent in de min. Met de prijzen van veel klassieke auto’s gaat het daarentegen nog steeds prima, zo blijkt uit het boek De Auto als Belegging van mobiliteitshistoricus Vincent van der Vinne.

Lees verder »

De auto als belegging

De auto als belegging

(Dit boek is uitverkocht) In dit eerste boek: De auto als belegging, wordt ingegaan op het hebben van een klassieke auto als investering. Door veilingresultaten van tientallen klassieke auto's in de afgelopen dertig jaar na te gaan, wordt een beeld gegeven van de prijsontwikkeling hiervan. Vervolgens leidt dat tot de vraag waarom de ene auto meer in de belangstelling kwam te staan dan een andere en welke conclusies daaruit kunnen worden getrokken.

Lees verder »

Lezing Dienst Informatievoorziening

Lezing Dienst Informatievoorziening

Op 23 juni hield Vincent van der Vinne een lezing over de opkomst van de automobiliteit bij de Dienst Informatievoorziening van de Tweede Kamer. Zijn lezing was mede gebaseerd op zijn boek: De autoproblematiek in Nederland.  Met een uitgebreide (powerpoint) presentatie werd aan de hand van beeldmateriaal de de opkomst van de auto en de hedendaagse fileproblematiek verduidelijkt. Daarnaast werd een blik in de nabije toekomst geschetst.

Lees verder »

Nederland ontkent de oliecrisis

Nederland ontkent de oliecrisis

(Dit boek is uitverkocht) Dit boek gaat in op de discussie of er sprake is van een piek in de oliewinning en wat hier onder moet worden verstaan. Het laat zien dat de prijs van olie kan toenemen, zolang er geen alternatief voor olie bestaat. Daarbij moet in ogenschouw worden genomen dat alternatieve energie niet direct een alternatief is voor olie als transporteerbare brandstof.

Lees verder »

Interview RAI Voorrang

Interview RAI Voorrang

In het afgelopen nummer van RAI Voorrang is een interview opgenomen met Vincent van der Vinne over het boek ‘De autoproblematiek in Nederland’ en zijn visie op de toekomst van de automobiliteit. “Nu stuit die mobiliteit op twee grenzen: de wegen raken verstopt en vooral, de olie wordt schaars. Als we ons daar niet tijdig op voorbereiden, krijgen we straks een economische ramp waarbij de financiële crisis van 2008 in het niet zinkt.” Het volledige tijdschrift is via deze link te downloaden: RAI Voorrang

Lees verder »

Lezing Japanse Auto-Import Associatie

Nederland was een van de eerste landen in Europa waar de Japanse industrie zich op richtte. Dat kwam omdat we niet over een eigen grote automobielindustrie beschikten, een welvarend land waren en vooral auto’s kochten van buitenlandse makelij. In 1957 verscheen er in Auto Visie voor het eerst een artikel dat gewijd was aan de Japanse automobielindustrie. Twee jaar later berichtte de Financial Times over het voornemen van een Japanse fabriek om in Nederland een assemblagefabriek te openen. Hierover werden toen gesprekken gevoerd met het ministerie van economische zaken.

Lees verder »