Categorie: Boeken

Boeken van Vincent van der Vinne.

Nieuw boek over Spyker

Nieuw boek over SPYKER

Momenteel is een her-uitgave van het boek over Spyker in de maak. Het zal meer informatie bevatten dan het boek dat in 1998 werd gepubliceerd. Dat geldt niet alleen voor de jaren waarin auto’s werden gemaakt, ook de periode waarin rijtuigen werden gemaakt komt in het nieuwe boek aan bod. Het bekendste rijtuig uit deze periode is de Gouden Koets. Aan dit rijtuig zal een apart hoofdstuk worden besteed.

Bestel nu hier: 125 jaar auto in Nederland. De vertrouwde auto op retour. Tweede druk en direct leverbaar.

Nu direct te bestellen vanaf deze site en direct leverbaar: 125 jaar auto in Nederland. De vertrouwde auto op retour.

Dit boek gaat over de opkomst van het autobezit en autogebruik in Nederland en de grote veranderingen die plaats vonden en nu op stapel staan.
Na de opkomst van de stoomtechnologie, gevolgd door het aardolietijdperk, vindt nu een derde energietransitie plaats. De huidige energietransitie wordt aangestuurd door de klimaatverandering. Dat heeft niet alleen grote gevolgen voor de auto en de automobiliteit, maar ook voor de samenleving die afhankelijk is geworden van het gebruik van de auto.

Investing in cars

De opzet van dit boek kan in één zin worden samengevat: in welke auto’s zijn mensen in het verleden geïnteresseerd geweest en waarom?

Dit boek heeft een ander perspectief dan andere boeken over de prijsontwikkeling van klassieke auto’s. Het geeft analyses en verklaringen die de vraag naar (klassieke) auto’s bepalen. Investing in cars is een Engelstalige, nog verder uitgebreide versie van De auto als belegging.

Meer informatie over de mogelijkheden om te bestellen bij Read More:

De auto als belegging 2014 is uitverkocht

(Dit boek is uitverkocht) Dit is een geheel vernieuwde en uitgebreide versie van het boek: ‘De auto als belegging’ uit 2011. Het is volledig geactualiseerd met de nieuwste veilingresultaten en de meest recente prijsontwikkeling van klassieke auto’s.

De auto als belegging

De auto als belegging

(Dit boek is uitverkocht) In dit eerste boek: De auto als belegging, wordt ingegaan op het hebben van een klassieke auto als investering. Door veilingresultaten van tientallen klassieke auto’s in de afgelopen dertig jaar na te gaan, wordt een beeld gegeven van de prijsontwikkeling hiervan. Vervolgens leidt dat tot de vraag waarom de ene auto meer in de belangstelling kwam te staan dan een andere en welke conclusies daaruit kunnen worden getrokken.

Nederland ontkent de oliecrisis

(Dit boek is uitverkocht) Dit boek gaat in op de discussie of er sprake is van een piek in de oliewinning en wat hier onder moet worden verstaan. Het laat zien dat de prijs van olie kan toenemen, zolang er geen alternatief voor olie bestaat. Daarbij moet in ogenschouw worden genomen dat alternatieve energie niet direct een alternatief is voor olie als transporteerbare brandstof.

Autobinck Holding

(Dit boek is uitverkocht) In 1906 werd in Den Haag de firma Auto-Palace opgericht. Honderd jaar later vierde de firma Autobinck Holding haar jubileum en ter gelegenheid daarvan verscheen dit boek over de geschiedenis van het bedrijf. De geschiedenis van de firma is in een brede context geplaatst. Naast Spyker, een boek over de grootste autofabriek, en Eysink, een boek over de grootste motorfietsenfabriek, belicht het boek over de Autobinck Holding de invloed van de automobiel distributeurs op de opkomst van het gemotoriseerd verkeer in Nederland.

De trage verbreiding van de auto

(Dit boek is uitverkocht) In 1896 werden de eerste auto’s in Nederland in gebruik genomen. Ruim veertig jaar later, in 1939 waren dat er bijna 100.000 stuks. Gemeten naar het bruto nationaal product per inwoner, behoorde Nederland in het interbellum tot de meest welvarende landen van Europa. Te verwachten was dat Nederland ook een hoge autodichtheid zou hebben. Dat was echter niet het geval.

Eysink – van fiets tot motorfiets

(Dit boek is uitverkocht)

Eysink was destijds de grootste Nederlandse motorfietsfabriek, opgericht door Dirk Hendrik Eysink in 1886. In dit boek wordt uitgebreid ingegaan op de talrijke modellen die de fabriek heeft voortgebracht en de wedstrijden die hiermee werden gereden.